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力排众议,地铁二号线在橘子洲设全国第一个江心洲站

2019-08-03 09:28:29 来源:湖南日报

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亲历者说

力排众议,在橘子洲设全国第一个江心洲站

口述者:傅萃清,中铁第四勘察设计院集团有限公司城地院院长。

时间:2019年7月25日

橘子洲站是长沙地铁2号线一期工程19个站点中唯一一个处在湘江中央的车站,也是最深的一个站,基坑最深处达31.7米,但是最初在规划设计上并没有橘子洲站。

那时,橘子洲比较荒凉,洲上住着一些居民,平时游客也不多。2004年,长沙市委、市政府作出全面整治橘子洲的重大决策,成立橘子洲开发建设指挥部,开始对橘子洲进行提质改造,把橘子洲打造成长沙旅游的一张闪亮“新名片”。

与此同时,我们也在考虑对橘子洲设站进行重新规划。那时能否在江心洲设站尚有争论,在专家讨论环节存在两派观点,一派支持设橘子洲站,一派不同意设橘子洲站。很多外地专家认为橘子洲设站没必要,风险大且不可控。

在长沙市委、市政府的支持下,受长沙市轨道交通集团委托,我们对橘子洲是否设站做了大量研究,从规划必要性、工程建设可行性、运营可行性等,最后采取科学有效措施,克服了生态环保、景观协调、防洪防汛、防渗防淹、建设安全等很多困难,用大量科学的数据支撑了设立橘子洲站的可行性和必要性。最后长沙市委、市政府拍板设立了这个站。

现在看来,这个决策是正确的,橘子洲站成功经受了2017年长沙特大洪水的考验;橘子洲的客流也连年增长,去年橘子洲景区共接待游客738万人次,而地铁2号线橘子洲站去年客流量就达497.46万人次,在2号线全线车站中排名第十。

【编辑】依孜
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